CW61100普通車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，切削用量（ap、f、v）選擇是否合理，對于能否充分發(fā)揮機(jī)床潛力與刀具切削性能，實現(xiàn)高產(chǎn)、低成本和安全操作具有很重要的作用。
在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如要用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
CW61100普通車床根據(jù)預(yù)先編程的加工程序自動加工已加工零件。我們根據(jù)數(shù)控機(jī)床的指令代碼和程序格式編寫加工程序，包括加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具軌跡、位移、切削參數(shù)和零件的輔助功能，然后將加工程序的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后將其輸入數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置，以控制機(jī)床加工零件。
在數(shù)控車床加工過程中，不能像普通機(jī)床那樣手動調(diào)整，因此要提前制定經(jīng)濟(jì)合理的工藝方案。主要包括零件定位和工裝夾具、加工順序、刀具路徑、刀具、切削參數(shù)、熱處理方法、校準(zhǔn)和輔助過程的確定。
編程：程序是根據(jù)數(shù)控機(jī)床提供的數(shù)字表示描述的過程，稱為加工代碼或G代碼。
程序驗證和試切：一般情況下，首先在模擬過程中檢查刀具軌跡是否正確，然后空轉(zhuǎn)觀察刀具移動是否正常，然后夾緊工件進(jìn)行試切。
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